1. El colector de escape del turbo reduce eficazmente el riesgo de corrosión intergranular al controlar con precisión el contenido de carbono y nitrógeno, y no es fácil de oxidar.
2. El colector de escape del turbo tiene mayor resistencia y estabilidad térmica en entornos de alta temperatura.
3. Las soldaduras del colector de escape del turbo son más sólidas, lo que reduce el riesgo de grietas causadas por la expansión y contracción térmica y mejora la durabilidad general.
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