1. Como pioneros en la industria de la fundición, hemos liderado la industria durante 26 años. 2. Nuestro equipo está formado por un grupo de ingenieros, tecnólogos y gerentes experimentados con un promedio de 10 años de experiencia en el campo de la fundición.

1. Adoptamos tecnología de fundición avanzada, capaz de producir piezas fundidas de formas complejas y de alta precisión para cumplir con los estrictos requisitos de los clientes sobre la calidad del producto. 2. Ofrecemos soluciones de fundición personalizadas para satisfacer las necesidades individuales de nuestros clientes.

1. Las piezas automotrices fundidas de acero inoxidable utilizan tecnología de sol de sílice para lograr un procesamiento de detalles más finos, una superficie lisa y reducir la necesidad de procesamiento posterior. 2. Las piezas de automóvil fundidas en acero inoxidable utilizan acero inoxidable 304/316, que es altamente resistente a la corrosión y adecuado para diversos entornos complejos. 3. Las piezas de automóvil fundidas en acero inoxidable adoptan un estricto proceso de control de calidad, incluidas pruebas profesionales. 4. Proporcionar personalización personalizada.

1. El cubo de rueda de acero inoxidable para automóviles utiliza el proceso de sol de sílice y la tecnología de fundición a la cera perdida. Este proceso presenta un pequeño margen de error y el tamaño obtenido será más preciso. 2. El cubo de rueda de acero inoxidable para automóviles utiliza acero inoxidable 304/316, que tiene las características de resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste y alta resistencia. 3. La superficie del cubo de rueda de acero inoxidable para automóviles está pulida con chorro de arena para que la superficie del producto sea uniforme y hermosa, al tiempo que mejora la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión.

1. Nuestro engranaje de hierro fundido está hecho de varios materiales de uso común, como acero fundido, hierro fundido de aleación, hierro dúctil, etc. 2. Nuestro engranaje de hierro fundido ofrece alta resistencia y buena tenacidad. Posee una gran capacidad de carga, como impactos y vibraciones, y una buena resistencia al desgaste. 3. Nuestro engranaje de hierro fundido puede reducir eficazmente el ruido de la transmisión.

1. El tamaño de nuestros codos de 90 grados de soldadura a tope de acero inoxidable se puede personalizar de forma flexible. 2. Los codos de 90 grados soldados a tope de acero inoxidable han pasado la certificación de calidad ISO9001:200. 3. Brindamos servicios de personalización OEM/ODM, apoyamos la producción según dibujos y muestras, y brindamos a los clientes un soporte de fabricación eficiente y confiable.

1. El colector de escape de junta seca se fabrica estrictamente de acuerdo con los estándares de diseño de Mercruiser, y el tamaño es consistente con las piezas originales, sin modificaciones adicionales. 2. El colector de escape de junta seca está hecho de hierro fundido de alta resistencia y ha sido sometido a un tratamiento especial antioxidante y anticorrosión para mantener un rendimiento estable en entornos de alta temperatura y alta presión. 3. El colector de escape de junta seca es adecuado para entornos de agua dulce y salada para evitar la oxidación o fugas debido al uso a largo plazo.

1. El colector de escape del turbo reduce eficazmente el riesgo de corrosión intergranular al controlar con precisión el contenido de carbono y nitrógeno, y no es fácil de oxidar. 2. El colector de escape del turbo tiene mayor resistencia y estabilidad térmica en entornos de alta temperatura. 3. Las soldaduras del colector de escape del turbo son más sólidas, lo que reduce el riesgo de grietas causadas por la expansión y contracción térmica y mejora la durabilidad general.

1. Nuestra fundición de inversión de acero para piezas de automóviles contiene una cierta cantidad de cromo, que puede formar una película de pasivación densa en la superficie, resistiendo eficazmente la oxidación, la humedad, la niebla salina y la corrosión química. 2. La fundición de inversión de acero para piezas de automóviles tiene alta resistencia, alta tenacidad y excelente resistencia a la fatiga, y puede mantener un rendimiento estable en entornos de alta y baja temperatura. 3. Fundición de inversión de acero para piezas de automóviles mediante tecnología de fundición de precisión, podemos fabricar piezas de estructura compleja y de alta precisión, reduciendo la necesidad de mecanizado posterior.

1. El colector de hierro fundido tiene un alto punto de fusión y buena resistencia a altas temperaturas. No se deforma ni se funde a altas temperaturas. 2. El colector de hierro fundido tiene buena resistencia a la corrosión y puede evitar eficazmente que las piezas se corroan durante el funcionamiento. 3. En comparación con otros materiales, el colector de hierro fundido tiene un costo de fabricación más bajo y un precio más razonable.